主要还是抢气的问题，4吨一运行，两吨燃气量就不够用了，导致两吨燃烧器燃料降低，燃烧不稳，燃烧热负荷下降。四吨启动后，两吨动压4kpa确实不够，能达到6kpa基本问题就解决了。

提出意见，仅供参考：

1先分析原因，静压的压力25KPa，这个压力是够用了，管道直径也够用。这是运行的动压不能满足要求，大流量启动后，动压太低，导致燃气量供给不够。先看，燃气二级减压阀的输出最大压力是多少，看看能够再加点。

2观察燃气二级减压阀的流量是多少立方的，能否满足燃气总量的输出。

3燃气二级减压阀如果没啥问题，建议更换两吨的燃气管道直径，将DN50改成DN65，效果应该会好点。

4如果都该不行，看看主管道压力是多少，常见的压力为0.25-0.4MPa，这个压力是很高的，主管不够用的概率极低

5还有一种可能，2吨的燃烧器阀组口径是多少，标配一般的DN50的阀组，但是也有配置DN40的阀组，配置DN40的阀组就需要很大的燃气压力才能保证功率的输出