2022-11-12 20:43发布
百得BTL20P燃油燃烧器,一段火正常燃烧,二段火一启动燃烧器熄火。若是一段火启动正常点燃后将光敏拔出来,二段火又能正常启动,利雅路RG5D同样的解决方法,一段火正常燃烧,二段火无变化,二段火风门也无动作,若是一段火启动正常点燃后将光敏拔出来,二段火正常启动了?这两种机型什么原因?
1、最大可能性就是过滤器堵塞造成供油不畅,清洗外置过滤器、油嘴过滤器和油泵内置过滤器。考虑包括油管内壁膨胀变形造成的堵塞。
2、超负荷运行,使用过大的油嘴导致供油不畅。
3、油压过低。不得低于10公斤。
4、二次风过大吹灭火焰。
5、没有使用柴油或者使用了不合格的柴油。
6、油箱多年不清洗导致底部存水。
7、油嘴雾化不良。
8、火焰盘堵塞造成透光率下降造成检测不到火焰。
9、检查设备是否负压运行。
10、检查燃烧头是否插入炉膛。
同样两个问题我只做出了一个动作,在一段火正常燃烧后,将光敏拔出来后,二段火就正常点燃了,然后从其他正常机器拆下一个光敏验证,二段火都正常启动其他没有动任何东西,这个我还是无法理解,除非是偶然的, RG5D的稳焰盘是从燃烧正常的机器拆下来,当时这台烧坏了
转二段火熄火,应该有瞬间断火情况!考虑油泵油压及燃油流量问题!油缸不动作就是油压不够!油压1.0~1.3Mpa
两次问题 我都只是在一段火燃烧后将光敏拔出来二段火均点火,然后换了一个正常的过来二段火也能点火,其他都没动,这个无法理解
油泵顶针不知动没动!紧到底的话,油压是上去了!但是流量小了!所以顶针不能紧到底!新油泵最怕缺油,有可能试两三次就能磨损!
楼上分析得很有道理。灭火原因应该是瞬间风太大,油太少,检测不到火焰了。
解决方法有三个,一,减小风量。二,调大油泵油压开关,三,可以尝试调伺服电机,让二段油阀早一点打开。
这个问题在小型二段火燃烧器很常见,主要就是一段火与两段火风门调节不当,可以把一段火风门减小一点,让后把二段火风门也要减小,另外需要考虑机器使用柴油质量问题,导致油泵磨损厉害,油泵压力变小也会影响二段火
油压低了,二次风大。电眼污损老化也可能!!
燃烧器主板上的一颗二极管,击穿了。
这个二极管起什么作用
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1、最大可能性就是过滤器堵塞造成供油不畅,清洗外置过滤器、油嘴过滤器和油泵内置过滤器。考虑包括油管内壁膨胀变形造成的堵塞。
2、超负荷运行,使用过大的油嘴导致供油不畅。
3、油压过低。不得低于10公斤。
4、二次风过大吹灭火焰。
5、没有使用柴油或者使用了不合格的柴油。
6、油箱多年不清洗导致底部存水。
7、油嘴雾化不良。
8、火焰盘堵塞造成透光率下降造成检测不到火焰。
9、检查设备是否负压运行。
10、检查燃烧头是否插入炉膛。
作者追问:2022-11-13 08:34
同样两个问题我只做出了一个动作,在一段火正常燃烧后,将光敏拔出来后,二段火就正常点燃了,然后从其他正常机器拆下一个光敏验证,二段火都正常启动其他没有动任何东西,这个我还是无法理解,除非是偶然的, RG5D的稳焰盘是从燃烧正常的机器拆下来,当时这台烧坏了
转二段火熄火,应该有瞬间断火情况!考虑油泵油压及燃油流量问题!油缸不动作就是油压不够!油压1.0~1.3Mpa
作者追问:2022-11-13 08:38
两次问题 我都只是在一段火燃烧后将光敏拔出来二段火均点火,然后换了一个正常的过来二段火也能点火,其他都没动,这个无法理解
答主追加回答: 2022-11-13 08:55
油泵顶针不知动没动!紧到底的话,油压是上去了!但是流量小了!所以顶针不能紧到底!新油泵最怕缺油,有可能试两三次就能磨损!
楼上分析得很有道理。灭火原因应该是瞬间风太大,油太少,检测不到火焰了。
解决方法有三个,一,减小风量。二,调大油泵油压开关,三,可以尝试调伺服电机,让二段油阀早一点打开。
作者追问:2022-11-13 08:39
两次问题 我都只是在一段火燃烧后将光敏拔出来二段火均点火,然后换了一个正常的过来二段火也能点火,其他都没动,这个无法理解
这个问题在小型二段火燃烧器很常见,主要就是一段火与两段火风门调节不当,可以把一段火风门减小一点,让后把二段火风门也要减小,另外需要考虑机器使用柴油质量问题,导致油泵磨损厉害,油泵压力变小也会影响二段火
作者追问:2022-11-13 08:40
两次问题 我都只是在一段火燃烧后将光敏拔出来二段火均点火,然后换了一个正常的过来二段火也能点火,其他都没动,这个无法理解
油压低了,二次风大。电眼污损老化也可能!!
燃烧器主板上的一颗二极管,击穿了。
作者追问:2022-11-13 12:58
这个二极管起什么作用
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